五代防盜刷離線需要注意的問題

一位同行接了一輛奧迪A6L五代鑰匙全丟為了和同行拼價格，采用了讀取BCM數(shù)據(jù)后再計算數(shù)據(jù)的方法。但是意外的是讀出來的數(shù)據(jù)全部是FFFF，將BCM裝車后也無法通訊了。這種情況就是數(shù)據(jù)讀丟了，而且這位師傅在讀取數(shù)據(jù)之前并沒有獲取到車輛數(shù)據(jù)，也就是說沒有記錄原始鑰匙的ID.

如果有車輛原始鑰匙的ID那么還可以通過更換全新BCM數(shù)據(jù)的方法對車輛進行恢復(fù)，也最多是多花費一些錢的問題。但是現(xiàn)在沒有原始鑰匙的ID，能夠選擇的處理方式要么是定原廠鑰匙再換BCM，這樣要等1個月左右并且費用不會低。還有就是選擇刷離線，套用其它車輛的正常數(shù)據(jù)，這樣處理雖然費用低但是此車以后不能在線更換與防盜相關(guān)的部件。

最后通過和車主的商議同意使用刷離線的方式進行處理（車輛是即將要出售的，車主不在意是否以后可以在線）。

這個雪上加霜的事情也就是在這個時候發(fā)生了，這位同行找了一個人進行刷離線的操作，大約一個多小時后車輛是正常啟動了，但是此時除了主駕駛門可以打開，剩下的三個門無論是從里面還是外面都無法打開了。最后找到服務(wù)站內(nèi)部人員得知是因為在刷離線操作的時候?qū)е萝囬T電機的鎖死從而里外打不開車門。如果要處理這個問題只有將三個門的內(nèi)飾分解開后處理控制單元和電機，但是在車門關(guān)閉的狀態(tài)下要拆門內(nèi)飾的難度可想而知。

最終請專業(yè)的人士強行分解內(nèi)飾后在控制單元上進行線路短接打開車門后恢復(fù)了車門的工作狀態(tài)。

通過這個事件給了我們大家一個提示

1：在使用編程器讀取BCM數(shù)據(jù)之前，一定要先獲取車輛的信息保存鑰匙ID，以便出現(xiàn)問題后進行恢復(fù)。

2：即使在刷離線的時候，也一定要先想辦法將車輛的門都打開再進行操作，以防再出現(xiàn)電機鎖死的情況加大處理的難度。